Технические характеристики
Электродвигатели постоянного тока тока серии 4ПФМ200 изготавливаются для поставок внутри страны и на экспорт и соответсвуют требованиям ГОСТ 183-74 и техническим условиям ТУ16-88 ИНЦЯ527.214–003ТУ, ТУ16-88 ИЖВЕ 527.000.004Т и ТУ 16–527.317-85 (ИЖДЦ 527.412.007ТУ). Номинальный режим работы электродвигателей постоянного тока – продолжительный (S1) по ГОСТ 183-74. Электродвигатели постоянного тока допускают работу в режимах S2 – S8 по ГОСТ 183-74, при этом среднеквадратичный ток якоря за цикл не должен превышать номинальный. Электродвигатели постоянного тока без повреждений и остаточных деформаций выдерживают в нагретом состоянии рабочую нагрузку по току 60 с, при максимальной частоте вращения 1,5 (в долях номинального). При этом среднеквадратичный ток не должен превышать номинальный. Регулирование частоты вращения двигателей от нуля до основной производится изменением подводимого напряжения, а от основной до максимальной – током возбуждения. Электродвигатели постоянного тока допускают регулирование частоты вращения от номинальной до 3 мин-1 при вращающемся моменте не выше номинального. Устойчивость работы электродвигателей с независимым возбуждением, а также исключение появления на обмотке возбуждения напряжений более 600 В обеспечивается схемой управления электродвигателями. Направление вращения электродвигателей с независимым возбуждением – реверсивное. Степень искрения на коллекторе машин под сбегающим краем щетки при номинальной нагрузке в диапазоне рабочих частот вращения и коэффициенте пульсации тока не более 15% не превышает 11/2 по ГОСТ 183-74. Степень искрения при перегрузках и в переходных режимах не оговаривается, коллектор и щетки при этом должны быть в состоянии, пригодном для эксплуатации. Средний уровень звука двигателей при номинальной частоте вращения соответствует классу 2 по ГОСТ 16372-84. Уровень вибрации по ГОСТ 16921-83 категории R и N.
Основные технические данные электродвигателей постоянного тока приведены в таблице ниже:| Тип электродвигателя | Мощность, кВт | Напряжение, В | Частота вращения, мин-1 | КПД, % |
| 4ПФМ200S (4ППМ200S) | 27,0 | 220 | 1600/3500 | 87,5 |
| 27,0 | 440 | 1600/3500 | 88,0 |
| 37,0 | 440 | 2200/3500 | 90,0 |
| 45,0 | 440 | 3000/3500 | 90,5 |
| 4ПФМ200М (4ППМ200М) | 18,5 | 220 | 750/2500 | 82,5 |
| 18,5 | 440 | 800/1850 | 83,5 |
| 22,0 | 220 | 1000/3000 | 85,5 |
| 25,0 | 440 | 1000/2500 | 85,5 |
| 37,0 | 220 | 1500/3500 | 88,5 |
| 37,0 | 440 | 1500/3500 | 88,5 |
| 45,0 | 440 | 2360/3500 | 90,5 |
| 63,0 | 440 | 3150/3500 | 91,5 |
Структура условного обозначения электродвигателей
4ПХМСХХХХХХХХ- 4П – серия
- ХМ – исполнение по степени защиты и способу охлаждения
- Ф – защищенное с независимой вентиляцией от постороннего источника
- М – модификация
- С – смешанное возбуждение
- ХХХ – высота оси вращения
- Х – условная длина корпуса по МЭК 72-1
- Х – условная длина сердечника якоря (1 – первая длина; 2 – вторая длина). Отсутствие цифры означает совпадение количества длин якорей и корпусов
- Х – наличие тахогенератора: Г – с тахогенератором; отсутствие буквы – без тахогенератора
- ХХ – климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70
| Тип двигателя Размер на рисунке ниже | 4ПФМ200S | 4ПФМ200М | 4ПФМ200L |
| b1 | 14-0,043 |
| b2 | - |
| b10 | 318 |
| b11 | 392±2 |
| b12 | 105±0.7 |
| b31 | - |
| d1 | 48-0.002+0.018 |
| d2 | - |
| d10 | 19+0.52 |
| d2 | 350 |
| d30 | 413 |
| h | 200-0.5 |
| h1 | 9-0.09 |
| h2 | - |
| h5 | 41-0.29 |
| h6 | - |
| h10 | 25±0.5 |
| h30 | 413 |
| h31 | 517 |
| L1 | 110±0.7 |
| L2 | - |
| L10 | 305 | 305 | 311 |
| L11 | 365±3 | 365±3 | 376±3 |
| L12 | 82±2 |
| L2 | 5±0,15 |
| L30 | 1340 |
| L31 | 190±3 |
| L33 | - |
| L34 | 402±4 | 462±4 | 492±4 |
| L36 | - |
| t1 | 5.5+0.2 |
| t2 | - |
| Динамический момент инерции, кг·м2 | 0.25 | 0.30 | 0.32 |
| Масса, кг | 320 | 370 | 400 |
