Колодочные тормоза предназначены для остановки и удержания валов механизмов подъемно-транспортного, металлургического, дорожно-строительного, складского и другого оборудования в заторможенном состоянии при неработающем электродвигателе. Рабочая среда нерадиоактивная, пожаро- и взрывобезопасная. Содержание паров кислот и щелочей в допустимых пределах. При установке на механизмах, работающих на открытом воздухе, тормоза защищают кожухом от попадания атмосферных осадков и действия солнечной радиации. Требования техники безопасности по ГОСТ 12.2.007.0-75 и ГОСТ 12.2.007.1-75. Тормоза типа ТКГ с электрогидравлическими толкателями эксплуатируются в механизмах всех групп режима с климатическим исполнением, рекомендуемым для северных, умеренных, и тропических районов, что связано с особенностью отрицательного воздействия резких колебаний температуры на трансформаторное масло, используемое в электрогидротолкателях. Для механизмов передвижения и поворота кранов рекомендуются тормоза ТКГ-160-1 и ТКГ-200-1, которые обеспечивают более плавное торможение, в особенности для кранов, работающих на открытом воздухе. Тормоза, комплектуемые электромагнитами, используются при различных перепадах температуры, при этом тормоза типа:
- ТКП эксплуатируются в механизмах всех групп режима при резких перепадах температуры окружающей среды.
- ТКТ рекомендуется применять в механизмах с группой режима не выше 4М.
Колодочные тормоза соответствуют техническим условиям:
- ТКТ и ТКП - ТУ 3178-003-11523712-94;
- ТКГ-160; 200; 300 и ТКГ-160(200)-1 - ТУ 3178-004-11523712-94;
- ТКГ-400; 500 и ТКТГ - ТУ 3178-005-11523712-94.
Структура условного обозначения
ТКХ-Х-(1)-Х2:
·
ТК - тормоз колодочный;
·
Х - вид привода:
o
Т - с электромагнитным приводом переменного тока;
o
МП, П - с электромагнитным приводом постоянного тока;
o
ДМ - с длинноходовым магнитом постоянного тока;
o
Г, ТГ - с электрогидравлическим приводом;
·
Х - диаметр тормозного шкива, мм;
·
1 - порядковый номер модификации;
·
Х2 - климатическое исполнение (У, УХЛ, Т) и категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Технические характеристики колодочных тормозных устройств:| Типоразмер тормоза | Диаметр шкива, мм | Тип привода | Род тока | Тормозной момент, Н*м | Масса, не более, кг |
|---|
| ТКТ-100 | 100 | МО100Б | переменный | 20 | 12 |
| ТКТ-200/100 | 200 | МО100Б | 39 | 25 |
| ТКТ-200 | 200 | МО200Б | 157 | 35 |
| ТКТ-300/200 | 300 | МО200Б | 235 | 61 |
| ТКП-100 | 100 | МП101 | постоянный | 16 | 12 |
| ТКП-200/100 | 200 | МП101 | 31 | 30 |
| ТКП-200 | 200 | МП201 | 122 | 35 |
| ТКП-300/200 | 300 | МП201 | 186 | 75 |
| ТКП-300 | 300 | МП301 | 412 | 83 |
| ТКГ-160 | 160 | ТЭ30 | переменный | 100 | 21,5 |
| ТКТ-200 | 200 | ТЭ30 | 300 | 30 |
| ТКТ-300 | 300 | ТЭ50 | 800 | 55 |
| ТКТ-400 | 400 | ТЭ80 | 1500 | 95 |
| ТКТ-500 | 500 | ТЭ80 | 2500 | 150 |
Размеры колодочных тормозных устройств:| Типоразмер тормоза | L | l1 | l2 | B | b1 | b2 | b3 | s1 | H | h | A | a | D | d |
|---|
| ТКТ-100 | 398 | 300 | 195 | 130 | 70 | 65 | - | 4 | 218 | 100 | 110 | 15 | 100 | 13 |
| ТКТ-200/100 | 546 | 394 | 328 | 130 | 90 | 90 | - | 7 | 420 | 170 | 175 | 22 | 200 | 18 |
| ТКТ-200 | 660 | 394 | 322 | 177 | 90 | 90 | - | 7 | 367 | 170 | 175 | 22 | 200 | 18 |
| ТКТ-300/200 | 660 | 550 | 384 | 177 | 140 | 120 | - | 9 | 540 | 240 | 250 | 25 | 300 | 22 |
| ТКП-100 | 358 | 300 | 210 | 132 | 70 | 65 | - | 4 | 220 | 100 | 110 | 15 | 100 | 13 |
| ТКП-200/100 | 539 | 394 | 321 | 132 | 90 | 90 | - | 7 | 414 | 170 | 175 | 22 | 200 | 18 |
| ТКП-200 | 589 | 394 | 371 | 178 | 90 | 90 | - | 7 | 437 | 170 | 175 | 22 | 200 | 18 |
| ТКП-300/200 | 724 | 550 | 439 | 178 | 140 | 120 | - | 9 | 577 | 240 | 250 | 25 | 300 | 22 |
| ТКП-300 | 766 | 550 | 484 | 223 | 140 | 120 | - | 9 | 600 | 240 | 250 | 25 | 300 | 22 |
| ТКГ-160 | 490 | 263 | 140 | 202 | 120 | 120 | 90 | 6 | 115 | 144 | 200 | 90 | 160 | 13 |
| ТКГ-200 | 608 | 415 | 213 | 202 | 90 | 150 | 120 | 7 | 121 | 170 | 350 | 60 | 200 | 18 |
| ТКГ-300 | 772 | 560 | 270 | 232 | 120 | 190 | 150 | 12 | 350 | 240 | 500 | 80 | 300 |