Высокомоментные двигатели 2ПБВ используют в составе регулируемых электроприводов различных механизмов включая безредукторные приводы подач станков, роботов, манипуляторов, где требуются высокая равномерность вращения и высокая перегрузочная способность по моменту при низких частотах вращения.
Питание электродвигателей может осуществляться как от генераторов постоянного тока,
так и от выпрямительных устройств.
Электродвигатели постоянного тока 2ПБВ имеют следующее обозначение:
2ПБВХХХХХХХХ4, где:
2 — номер серии;
П — электродвигатель постоянного тока со встроенным тахогенератором ТП-80-20-0,2
с крутизной 20 мВ•мин и датчиком тепловой защиты терморезистором СТ14-2А;
Б — степень защиты и способ охлаждения (закрытое исполнение с естественным охлаждением);
В — высокомоментный;
ХХХ — высота оси вращения, мм (100, 112, 132);
Х — обозначение длины (S — первая, М — вторая, L — третья);
Х — наличие тормоза (Е — с тормозом, отсутствие буквы — без тормоза);
ХХ — 01 — наличие датчика пути — резольвера LTSa11c,
02 — наличие устройства под установку датчика пути — преобразователя измерительного фотоэлектрического
модели ВЕ — 178, отсутствие обозначения — без датчика пути;
Х4 — климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4) по ГОСТ 15150-69.
Двигатель 2ПБВ высокомоментный с возбуждением от высококоэрцитивных постоянных ферритовых магнитов.
Закрытого исполнения с естественным охлаждением, степенью защиты IP44S по ГОСТ 17494-87,
способом охлаждения IC0041 по ГОСТ 20459-87.
Применена изоляция класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865-87.
Конструктивное исполнение по способу монтажа IM3081 по ГОСТ 2479-79 — без лап,
с фланцем на подшипниковом щите,
горизонтальное и вертикальное расположение с одним цилиндрическим концом вала.
Изготавливается со встроенным датчиком тепловой защиты и тахогенератором постоянного тока.
Предусматривается пристройка безлюфтового электромагнитного тормоза НЗТБ-11,
установка датчика пути — резольвера или оснащение устройством для установки датчика пути потребителем.
Возможна доработка двигателя для установки датчика пути — энкодера.
| Марка двигателя | Длительный вращающий момент в затормо-женном состоянии, Н/м | Длительный ток в затормо-женном состоянии, А | Максималь-ный вращающий момент, Н/м | Максималь ная частота вращения nmax мин-1 | Напряжение в горячем состоянии, В | Момент инерции якоря, кг/м2
| |
| при 0,25nmax | при nmax | ||||||
| 2ПБВ100М | 7,5 | 20 | 70 | 2500 | 37 | 115 | 0,010 |
| 2ПБВ100L | 11,0 | 25 | 100 | 2000 | 31 | 95 | 0,013 |
| 2ПБВ112S | 15,0 | 28 | 130 | 2000 | 37 | 123 | 0,035 |
| 2ПБВ112М | 18,5 | 28 | 170 | 2000 | 47 | 161 | 0,042 |
| 2ПБВ112L | 22,0 | 28 | 210 | 2000 | 59 | 202 | 0,049 |
| 2ПБВ132S | 37,0 | 51 | 350 | 2000 | 50 | 175 | 0,188 |
| 2ПБВ132М | 50,0 | 51 | 470 | 2000 | 63 | 225 | 0,238 |
| Тип | Размеры, мм | Масса, кг | |||||||||||||
| l1 | l20 | l21 | l30 | b1 | b30 | h1 | h5 | h33 | d1 | d20 | d22 | d24 | d25 | ||
| 2ПБВ100М | 42 | 3,5 | 16 | 398 | 8 | 150 | 7 | 31 | 218 | 28 | 165 | 12 | 200 | 130 | 20 |
| 2ПБВ100L | 458 | 24 | |||||||||||||
| 2ПБВ112S | 58 | 4 | 18 | 420 | 10 | 190 | 8 | 35 | 265 | 32 | 215 | 15 | 250 | 180 | 34,3 |
| 2ПБВ112M | 460 | 40,3 | |||||||||||||
| 2ПБВ112L | 500 | 46,3 | |||||||||||||
| 2ПБВ132S | 22 | 561 | 220 | 314 | 68 | ||||||||||
| 2ПБВ132M | 24,5 | 638 | 268 | 41 | 315 | 38 | 265 | 300 | 230 | 82,5 | |||||
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ132М 50 Н/м Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ132М 50 51 470 2000 63 225 0,238 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ132S Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ132S 37 51 350 2000 50 175 0,188 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ132S
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ112L Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ112L 22 28 210 2000 59 202 0,049 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ112L
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ112M Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ112M 18,5 28 170 2000 47 161 0,042 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ112М
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ112S Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ112S 15 28 130 2000 37 123 0,035 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ112S
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ100L Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ100L 11 25 100 2000 37 115 0,010 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ100М
Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ100М Тип двигателя Длительный вращающий момент в заторможенном состоянии, Н/м Длительный ток в заторможенном состоянии, А Максимальный вращающий момент, Н/м Максимальная частота вращения, nmax мин-1 Напряжение в горячем состоянии, В Момент инерции якоря, кг/м2 0,25nmax nmax 2ПБВ100М 7,5 20 70 2500 31 95 0,013 Габаритные, установочные и присоединительные размеры и вес электродвигателей 2ПБВ100М
