Электродвигатель 2ПБВ132М 50Н/М

Высокомоментные двигатели 2ПБВ используют в составе регулируемых электроприводов различных механизмов включая безредукторные приводы подач станков, роботов, манипуляторов, где требуются высокая равномерность вращения и высокая перегрузочная способность по моменту при низких частотах вращения.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА 2ПБВ100, 2ПБВ112, 2ПБВ132.

Питание электродвигателей может осуществляться как от генераторов постоянного тока, так и от выпрямительных устройств.

Электродвигатели постоянного тока 2ПБВ имеют следующее обозначение:

2ПБВХХХХХХХХ4, где: 

2 — номер серии; П — электродвигатель постоянного тока со встроенным тахогенератором ТП-80-20-0,2 с крутизной 20 мВ•мин и датчиком тепловой защиты терморезистором СТ14-2А; Б — степень защиты и способ охлаждения (закрытое исполнение с естественным охлаждением); В — высокомоментный; ХХХ — высота оси вращения, мм (100, 112, 132); Х — обозначение длины (S — первая, М — вторая, L — третья); Х — наличие тормоза (Е — с тормозом, отсутствие буквы — без тормоза); ХХ — 01 — наличие датчика пути — резольвера LTSa11c, 02 — наличие устройства под установку датчика пути — преобразователя измерительного фотоэлектрического модели ВЕ — 178, отсутствие обозначения — без датчика пути; Х4 — климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4) по ГОСТ 15150-69.

Конструкция электродвигателей 2ПБВ100, 2ПБВ112, 2ПБВ132.

Двигатель 2ПБВ высокомоментный с возбуждением от высококоэрцитивных постоянных ферритовых магнитов. Закрытого исполнения с естественным охлаждением, степенью защиты IP44S по ГОСТ 17494-87, способом охлаждения IC0041 по ГОСТ 20459-87. Применена изоляция класса нагревостойкости Н по ГОСТ 8865-87. Конструктивное исполнение по способу монтажа IM3081 по ГОСТ 2479-79 — без лап, с фланцем на подшипниковом щите, горизонтальное и вертикальное расположение с одним цилиндрическим концом вала. Изготавливается со встроенным датчиком тепловой защиты и тахогенератором постоянного тока. Предусматривается пристройка безлюфтового электромагнитного тормоза НЗТБ-11, установка датчика пути — резольвера или оснащение устройством для установки датчика пути потребителем. Возможна доработка двигателя для установки датчика пути — энкодера.

Технические характеристики электродвигателей постоянного тока 2ПБВ.

Марка двигателя	Длительный вращающий момент в затормо-женном состоянии, Н/м	Длительный ток в затормо-женном состоянии, А	Максималь-ный вращающий момент, Н/м	Максималь ная частота вращения nmax мин-1	Напряжение  в горячем состоянии, В		Момент инерции якоря, кг/м2
					при 0,25nmax	при nmax
2ПБВ100М	7,5	20	70	2500	37	115	0,010
2ПБВ100L	11,0	25	100	2000	31	95	0,013
2ПБВ112S	15,0	28	130	2000	37	123	0,035
2ПБВ112М	18,5	28	170	2000	47	161	0,042
2ПБВ112L	22,0	28	210	2000	59	202	0,049
2ПБВ132S	37,0	51	350	2000	50	175	0,188
2ПБВ132М	50,0	51	470	2000	63	225	0,238

Габаритные и присоединительные размеры электродвигателей 2ПБВ.

Тип	Размеры, мм														Масса, кг
	l1	l20	l21	l30	b1	b30	h1	h5	h33	d1	d20	d22	d24	d25
2ПБВ100М	42	3,5	16	398	8	150	7	31	218	28	165	12	200	130	20
2ПБВ100L				458											24
2ПБВ112S	58	4	18	420	10	190	8	35	265	32	215	15	250	180	34,3
2ПБВ112M				460											40,3
2ПБВ112L				500											46,3
2ПБВ132S			22	561		220			314						68
2ПБВ132M			24,5	638		268		41	315	38	265		300	230	82,5